NPM : 14213251
Kelas : 3EA22
Jangan sampai Anda tidak memanfaatkan perawatan berkala gratis dealer
pertama pada sebuah motor yang baru dibeli. Biasanya motor baru akan
diberikan gratis oli dan juga servis 3 kali jalan. Yang pertama adalah
pada KM 500, yang kedua pada KM 1000 dan yang ketiga pada KM 2000. Hal
itu bukan cuma sebagai bonus saja, akan tetapi ada maksud tersendiri.
Karena belum tentu motor yang masih baru tidak mempunyai kesalahan sama
sekali di dalam perakitannya. Maka dari itu diperlukan pengecekan segera
setelah menempuh jarak 500 km pada pemakaian pertama, untuk dapat
mengetahui kemungkinan adanya sebuah kesalahan.
Selain itu, pada awal pemakaian, mesin juga masih butuh penyesuaian
gesekan dengan berbagai komponen lainnya. Sehingga melakukan
penggantian oli lebih awal (pada 500 km) sangat penting, karena oli
masih dapat lebih cepat bercampur dengan berbagai serpihan logam akibat
adanya gesekan pada komponen mesin.
Selama masih belum mencapai 500 KM pertama, usahakan agar motor jangan
memuat beban yang terlalu besar. Cobalah untuk selalu menjalankan motor
Anda pada kecepatan maksimal, akan tetapi digiring secara pelan pelan
dari kecepatan yang rendah, jangan dilakukan secara spontan.
Khusus motor dengan mesin 4 langkah, tuangkan saja sedikit oli ke dalam
knalpotnya. Hal ini agar knalpot yang orisinil dari motor Anda lebih
awet karena tidak akan mudah keropos. Sedangkan untuk motor 2 langkah,
hal seperti ini tidak perlu, sebab secara otomatis knalpot akan terpapar
oleh oli.
Artikel :
Perawatan motor yang paling mendasar
dan penting yaitu memanaskan mesin motor terlebih dahulu. Performa yang bagus
adalah keinginan setiap pemilik motor karena dapat membantu dalam setiap
aktivitas yang kita miliki, hanya saja jika terjadi masalah yang tidak terduga
saat kita mengendarai motor akan sangat merepotkan bagi kita sendiri.
Ada satu hal yang sangat mudah untuk
di lakukan dan tentunya sudah banyak pemilik motor ketahui sebelum memulai
beraktifitas yaitu cara menghidupkan motor. Menghidupkan motor terlihat sangat
mudah, dapat dilakukan dengan menggunakan elektrik starter atau dengan kick
starter. tapi perlu anda ketahui bahwa terdapat langkah lebih sederhana dalam
menghidupkan motor yang benar sesuai dengan prosedur. Jika menghidupkan motor
sembarangan tanpa mengikuti prosedur motor tentunya akan cepat rusak dan
akhirnya harus di service ke bengkel, Apalagi untuk motor sekarang yang
sudah menggunakan sistem injeksi atau PGM-FI Berikut langkah langkah sederhana
menghidupkan motor Honda anda sebelum berkendara:
1.
Periksa Kapasitas Oli
Periksa oli mesin dan oli transmisi
jangan sampai kehabisan, lakukan pergantian oli secara berkala, Pengecekan ini
bertujuan untuk mengetahui masih bagus atau tidaknya kualitas oli tersebut.
Anda bisa merujuk pada buku panduan pemakaian motor Honda Anda. Jangan sampai
permasalahan oli mengganggu kenyamanan berkendara Anda.
2.
Posisi Kunci Kontak dan Stide Stand Switch
Hal yang paling mudah yaitu
memutar kunci kontak pada posisi ON dan jangan sampai lupa untuk motor tipe
matic perhatikan Standar samping otomatis (stide stand switch) karena mesin
tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun,
3.
Deteksi Lampu Malfunction Indicator Lamp (MIL)
Pada saat lampu indikator MIL
menyala, ECU akan mendeteksi apabila ada kerusakan pada sensor-sensor sistem
injeksi. Kedipan lampu indikator MIL dapat diketahui dengan membaca berapa
kedipan yang muncul, Hal ini untuk mendeteksi kerusakan yang terjadi pada
sistem injeksi. Jika ternyata terdapat kedipan pada MIL berarti menandakan adanya
kerusakan pada sistem PGM-FI motor dan sebaiknya bawa motor Honda anda ke AHASS
terdekat untuk dianalisa lebih lanjut.
4.
Memilih Starter
Apabila lampu MIL tidak berkedip
dipastikan sensor injeksi tidak bermasalah, hidupkan motor Honda anda pada saat
lampu MIL sudah padam. Terdapat dua jenis starter pada motor Honda yaitu kick
starter dan electric starter. Terkadang pemilik motor terbiasa menghidupkan
motor dengan kick starter dengan alasan agar tegangan yang tersimpan pada
baterai lebih awet. Sebenarnya dengan menggunakan electric starter tegangan
yang terbuang akan diisi kembali oleh regulator pada saat mesin dalam kondisi
menyala. Dengan munculnya teknologi PGM-FI pada motor Honda, menghidupkan motor
dapat lebih mudah menggunakan electric starter.
5.
Memanaskan Mesin Motor
Setelah motor dihidupkan usahakan
untuk tidak langsung menarik gas dengan kencang, menunggu beberapa saat antara
1 sampai 2 menit. Jika tidak ingin memanaskan mesin karena terburu-buru dan
ingin langsung menggunakan motor matic, sebaiknya anda gunakan dengan kecepatan
rendah terlebih dahulu. Hal ini berfungsi sama dengan memanaskan mesin yang
bertujuan agar oli bekerja lebih baik keseluruh bagian mesin.
Sumber :
http://www.cangcut.net/2014/05/7-tips-merawat-mesin-motor-agar-awe.html
http://www.hondacengkareng.com/perhatikan-cara-menghidupkan-motor-anda-setiap-pagi-supaya-tidak-cepat-rusak/
